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老曾道人:學習其美多吉事跡心得六篇

熱點學習心得體會 相關范文 編輯:夏桐 發布時間:2019-5-23

曾道人开奖结果 www.ojqoi.icu 學習其美多吉事跡心得六篇

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【篇一】

習近平主席在2018年新年賀詞中,

有一句樸素而深刻、平實卻充滿力量的話 :幸福都是奮斗出來的。

幸福都是奮斗出來的。之于個人,這是邁向成功的箴言; 之于國家,這是創造偉業的信言;之于民族,這是實現夢想的宣言。中國夢是民族的夢,也是每個中國人的夢。其美多吉用 29年的堅守,用忠誠、責任、擔當精神踐行了幸福都是奮斗出來的。

從19**起,其美多吉就從事康定-德格長途郵運駕駛工作。29年來,在這條無比險峻的雪域高原郵路上,其美多吉駕駛的郵車從未發生一次責任事故,圓滿完成每一趟郵

運任務。當有人勸他換個更輕松、更掙錢的工作時,他想到 的是郵車上裝的是黨報黨刊和機要文件、裝的是孩子們的高 考通知書、裝的是堆積如山的網購包裹,想到的是鄉親們的期盼和希望。他為?;び始硎苤厴?、剛剛康復就重返工作崗位,他以認真負責的工作態度,精益求精的自我追求,精

湛的駕駛技術和豐富的出車經驗,用生命與鮮血、青春與忠誠, 詮釋著 “不畏艱險、為民奉獻、忠誠擔當、團結友善”的“雪線郵路精神”。這種精神, 是忠于人民、 忠于事業的最好體現。他的忠誠與奉獻值得我們每一個人認真學習。

— 向其美多吉學習,學習他的勇于負責、敢于擔當的職業操守

責任是一切力量的源泉,如何做一個勇于承擔責任的人 呢?我想起了一位偉人說過:“人生所有的履歷都必須排在勇于負責的精神之后?!庇掠詬涸鸕木袷歉謀湟磺械牧α?。工作有難易之分,能力有高低之別,但關鍵的還是能不能勇敢

地承擔起自身的責任,是否有強烈的責任心。責任心強不強,是決定我們的工作能否完成好的重要因素,是衡量干部作風的重要標準,是檢驗干部是否稱職的試金石,也是成就事業、推動發展的重要保證。

雪線郵路平均海拔 3500米以上,全程往返 1208公里。其美多吉每月不下 20次翻越“川藏第一險”—— 海拔6168米的雀兒山,每一次都是與死神的博弈,他以嫻熟的駕駛技術 克服重重險關,從未發生一次責任事故,用生命守護著川藏 郵路的暢通,踐行著中國郵政忠實履行普遍服務社會責任的

使命擔當。

—向其美多吉學習,做忠于事業、勇于負責、敢于擔當的郵政員工

對照其美多吉,我認為支撐中心每一位員工都要有強烈的責任心,都要忠實履行自己的職責。只要盡心盡責,再復 雜的問題也能迎刃而解;漠視責任,再簡單的工作也會出現 差錯。一個具有強烈工作責任心的黨員干部,就會在其位、

謀其政,把困難想在前頭,把工作做在前頭,把做好本職工。

作當作自己應該做的事情,踏踏實實地去干、干好;一個毫 無工作責任心的人,就會把工作當成負擔,敷衍塞責,能不干就不干,能少干就少干,對職責范圍內的事情該抓的不抓,該管的不管,結果就會使問題越積越多,最后導致小事拖大,大事拖炸。

勇于負責、敢于擔當是一種積極進取的精神,我們要向其美多吉學習,首先就要改變態度,努力培養自己勇于負責的精神,積極地為自己的夢想和事業努力奮斗,踏踏實實地 把事情做好、做到底。無論做什么工作,都要靜下心來,腳 踏實地地去做。把時間花在哪里,就會在哪里看到成績。

擼起袖子,奮斗吧,我的郵政伙伴們!

【篇二】

中央宣傳部1月25日向全社會發布其美多吉的先進事跡,授予他“時代楷?!背坪?。

其美多吉是中國郵政集團公司四川省甘孜縣郵政分公司郵車駕駛員,承擔川藏郵路甘孜到德格段的郵運任務。他愛崗敬業,30年如一日,駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運送郵件,累計行駛里程140多萬公里,沒有發生一起責任事故。他意志堅強,遭遇歹徒襲擊時挺身而出,用鮮血和生命守護郵件安全,身負重傷后堅持康復鍛煉,以堅韌的毅力重新走上工作崗位。他珍愛團結,以螺絲釘精神緊緊釘在川藏線上,將來自黨中央的聲音、祖國四面八方的郵件送往雪域的各個角落,用真情奉獻為促進藏區經濟社會發展作出了積極貢獻,被群眾譽為“雪線郵路的幸福使者”。

近一段時間,其美多吉的先進事跡宣傳報道后,在社會上引起熱烈反響。廣大干部群眾認為,其美多吉是基層一線職工的杰出代表,是維護民族團結的先進模范,是美好生活的創造者、守護者。他扎根雪域高原、堅守雪線郵路的先進事跡,有力弘揚了愛國奉獻精神,展現了新時代奮斗者努力奔跑、追夢圓夢的良好風貌,使“老西藏”精神、“兩路精神”在新時代煥發出新的風采。參加發布活動的一線職工代表和民族地區黨員干部代表紛紛表示,要深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,以“時代楷?!逼涿藍嗉裱?,忠誠使命、履行職責,立足崗位、奉獻人民,維護團結、推動發展,以更加昂揚的精神狀態和奮斗姿態,奮進新時代、開拓新征程。

“時代楷?!狽⒉家鞘較殖》⒉劑似涿藍嗉南冉錄?,宣讀了《中共中央宣傳部關于授予其美多吉同志“時代楷?!背坪諾木齠ā?。中央宣傳部負責同志為其美多吉頒發了“時代楷?!苯閉潞橢な?。中央統戰部、國家民委、交通運輸部、國家郵政局、中國郵政集團公司、四川省委宣傳部有關負責同志,其美多吉的親友、同事和社會各界代表等參加發布儀式。

【篇三】

《感動中國2018年度人物頒獎盛典》播出了一段時間,相信有好多事跡已深深地銘刻在我們心里了,令我記憶猶新,久久不能忘懷的就是雪域油路上的忠誠信使--其美多吉,在布滿艱險的路上,始終風雪無阻的堅持著,載著一份份希望,猶如冬日里的暖陽,給人帶去一絲絲溫暖。

在這條平均海拔在3500米以上路面布滿冰雪,毗鄰一條窄窄的懸崖邊上行駛著的雪線郵路上,其美多吉在這條雪線郵路上工作了29年,行駛里程相當于繞赤道35圈。盡管這條充滿艱險的路上這29年來,他駕駛的郵車從未發生一次責任事故,圓滿完成了每一次郵運任務。他克服極端惡劣環境和自然災害,面對歹徒威脅,冒著生命?;び始?,他是藏區冬日里的一縷暖陽,溫暖著藏區寒冬里的藏區人民。

偉大時代呼喚偉大精神,崇高事業需要榜樣引領。我們作為新時代的青年要以先進典型為標桿,把“其美多吉雪線郵路”作為生動教材,學習他不畏艱險、為民奉獻、忠誠擔當、團結友善的可貴精神,學習他不畏艱險、堅守崗位的職業操守,學習他忠誠擔當、專注執著的工作追求。我們要在奮斗中釋放青春激情、追逐青春理想,以青春之我、奮斗之我,為民族復興鋪路架橋,為祖國建設添磚加瓦。

同時我們作為一名基層干部,既要有毛竹的堅韌,也要有其美多吉的擔當,要向總書記說的那樣要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業務,干一行、愛一行、精一行。要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關鍵時刻頂得住,扛得了重活,打得了硬仗,經得住磨難。也要耐得住清貧寂寞,在“摸爬滾打”的實際工作中,要有“一枝一葉總關情”的為民情懷,實實在在將居民的事情放在心上,要帶著感情做深、做實。面對現在三期疊加的復雜形式,我們作為基層干部,要經常向周圍的居民朋友宣傳黨的好政策,引導廣大居民朋友感黨恩、聽黨話、跟黨走,在千頭萬緒的工作中做到條分縷析,讓各項惠民政策真正落實落地落到實處,從而提升群眾的滿意度和認可度。

【篇四】

《感動中國2018年度人物頒獎盛典》播出了一段時間,相信有好多事跡已深深地銘刻在我們心里了,令我記憶猶新,久久不能忘懷的就是雪域油路上的忠誠信使--其美多吉,在布滿艱險的路上,始終風雪無阻的堅持著,載著一份份希望,猶如冬日里的暖陽,給人帶去一絲絲溫暖。

在這條平均海拔在3500米以上路面布滿冰雪,毗鄰一條窄窄的懸崖邊上行駛著的雪線郵路上,其美多吉在這條雪線郵路上工作了29年,行駛里程相當于繞赤道35圈。盡管這條充滿艱險的路上這29年來,他駕駛的郵車從未發生一次責任事故,圓滿完成了每一次郵運任務。他克服極端惡劣環境和自然災害,面對歹徒威脅,冒著生命?;び始?,他是藏區冬日里的一縷暖陽,溫暖著藏區寒冬里的藏區人民。

偉大時代呼喚偉大精神,崇高事業需要榜樣引領。我們作為新時代的青年要以先進典型為標桿,把“其美多吉雪線郵路”作為生動教材,學習他不畏艱險、為民奉獻、忠誠擔當、團結友善的可貴精神,學習他不畏艱險、堅守崗位的職業操守,學習他忠誠擔當、專注執著的工作追求。我們要在奮斗中釋放青春激情、追逐青春理想,以青春之我、奮斗之我,為民族復興鋪路架橋,為祖國建設添磚加瓦。

【篇五】

四川省甘孜藏族自治州有一條全程往返1208公里、平均海拔3500米以上的雪線郵路。64年來,這條郵路全年無休,將來自黨中央的聲音、四面八方的郵件送往雪域高原的各個角落,為藏區發展作出了重要貢獻。

其美多吉是中國郵政集團公司四川省甘孜縣郵政分公司郵車駕駛員,承擔川藏郵路甘孜到德格段的郵運任務。他愛崗敬業,30年如一日,駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運送郵件,堅持每月不少于20次往返,行駛總里程相當于繞赤道35圈,累計行駛里程140多萬公里,沒有發生一起責任事故。他意志堅強,遭遇歹徒襲擊時挺身而出,用鮮血和生命守護郵件安全,身負重傷后堅持康復鍛煉,以堅韌的毅力重新走上工作崗位。他珍愛團結,以螺絲釘精神緊緊釘在川藏線上,被群眾譽為“雪線郵路的幸福使者”。

郵政更貼近人民,它直接服務于百姓。對于其美多吉來說,郵政不僅僅是一份工作,還是一份責任,一份榮譽。雖然如今快遞發展迅速,但是在山高路遠的德格縣,大部分時間其美多吉的郵車便是這里的鄉親唯一與外界聯系的橋梁,而每年送高考通知書的時候,按照他的話說,是最幸福也最有成就感的時刻。

雪山之巔,他常常充當義務“交警”,疏導車輛,調解摩擦,向外地來的司機傳授經驗,教他們安裝防滑鏈,甚至干脆爬上駕駛室,幫他們開過危險路段。

【篇六】

昨晚,久未看電視的我,從新聞聯播中第一次聽到了其美多吉這個名字,今天找出他的相關事跡,感慨萬千,感佩非常:

熱愛是最好的老師。讀到他的故事,總讓我想起,那個“以神遇而不以目視”

“以無厚入有間,恢恢乎其于游刃必有余地矣”的庖丁,其美多吉專注郵路30年,無一次責任事故,開車可繞赤道35圈,駕駛重達12噸的郵車,每月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山:郵車和人已經融為一體,達到“隨心所欲不逾矩”的超凡境界。而這源于他從小就有的一個“大車夢”,夢想和熱愛是最好的奮斗源泉,“18歲那年,自己購買了一本汽車構造和汽車修理的專業書籍慢慢鉆研,沒想到后來就成了還不會開汽車倒先會修車的人,在當地還小有名氣?!閉庖磺形匏?,熱愛,純粹真摯的熱愛!

做自己人生的英雄?!按有〉氖焙蚩?,我就有一個‘大車夢’、‘英雄夢’?!痹諮┯蚋咴穆魍局?,他成了那個自己人生的英雄?!?0年來,其美多吉平均每年行駛5萬公里,行駛總里程達140多萬公里,”“連續30年機要質量全紅”, 2012年7月,其美多吉駕駛郵車返回甘孜,遭遇一眾歹徒持刀搶劫。他“身中17刀,肋骨被打斷四根,頭蓋骨被掀掉一塊?!?011年,其美多吉的大兒子婚期臨近,卻突發心肌梗塞去世,其妻子精神幾乎崩潰??嗄押圖枘?、傷痛和?;硬換崛謎嬲撓⑿矍臚慫?,對工作的熱愛、把工作當事業干的雄心,促使他一年之后卷土重來,“他四處求醫,依靠過程極度痛苦的辦法使左手康復”,再次開上了郵車。其美多吉總讓我想起“開山島的苦楝樹”守島32年的王繼才。他們年齡相仿:一樣勇敢前行,一樣執著奉獻,一樣是屬于我們這個時代的英雄。

無情未必真豪杰?!?0年來,他沒有在運郵途中吃過一頓正餐,只在家里過了5個除夕”,對工作對事業其美多吉從沒有想過放棄,“過年的時候,別人都回家和家人孩子團聚了,只有郵政車還在孤單地行駛,那時候真的感覺對不起家人,心里也很牽掛家人”。而孩子最能牽動起他內心柔軟的情感,“心里會有酸楚的感覺。六一兒童節——小兒子回來問我,爸爸,別的小朋友都有父母陪,為什么我沒有,我什么時候才能有你陪呢?我應該怎么說呀?當孩子這么說的時候,我內心真的極其不是滋味,特別慚愧”?!拔耷槲幢卣婧瀾?,憐子如何不丈夫?”身高1.83,在苦難和困難面前沒有任何猶豫和退縮的其美多吉,原來內心也有如此柔軟細膩的情感。

其美多吉,這位雪線郵路上的“堅守者”,帶給我這個偉大時代堅守的力量,這份把工作當事業、把事業視為生命的精神,正吻合社會主義核心價值觀,是我們偉大時代精神的“內核”。其美多吉的孤獨郵路行,綻放出青春最美麗的色澤,他無愧于自己的英雄人生:為其美多吉點贊!



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